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Halle/Saale, 09. Dezember 2005
Ohne Beachtung durch den Großteil der verbliebenen Belegschaft und gänzlich ohne
Beachtung durch das örtliche oder regionale Fernsehen verlassen die letzten
Neubaufahrzeuge den ehemaligen Waggonbau Ammendorf.
Zwei Endwagen und ein Mittelwagen der 2. Bauserie des ICT bilden die Zugeinheit,
die in den Vormittagsstunden durch das Werkstor rollt und zur Abholung auf einem
Gleis des Bahnhofs Halle-Ammendorf bereitgestellt wird.
Genau eine Woche später wird endlich auch im Fernsehen von den "letzten
Fahrzeugen aus Ammendorf" berichtet: wiederum ist es ein Zugverband des ICT-2,
der nach einer notwendigen Reparatur infolge eines Brandschadens in den
Morgenstunden auf den Gleisen vor dem Werk bereitgestellt wird und anschließend
aus eigener Kraft die Fahrt antritt.
Über 180 Jahre Tradition im Schienenfahrzeugbau sind nunmehr nur noch
Geschichte …
Oder vielleicht doch nicht?! http://www.msg-ammendorf.de/
Stellvertretend für die Vielzahl der Wagen und Triebfahrzeuge aus Ammendorf hier
ein Modellfoto eines kleinen Triebwagens, des "kleinen Wettiners", gebaut in den
1930er Jahren und eingesetzt auf vielen Kleinbahnen der ehemaligen preußischen
Provinz Sachsen. (Modell: pmt)
(Diese Rubrik wird erweitert.)
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